ਵੀਟੀ-ਬਾਕਸ-II, 3Rtablet ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਹਨ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਬਾਕਸ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦੁਹਰਾਓ, ਜੋ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੈ! ਇਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ) ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੀਏ।
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਬਾਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਇੱਕ GPS ਮੋਡੀਊਲ, ਇੱਕ 4G ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਟਰਫੇਸ (CAN, USB, RS232, ਆਦਿ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਥਿਤੀ) ਨੂੰ ਕਲਾਉਡ ਸਰਵਰ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਰਿਮੋਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤਾਲੇ ਜਾਂ ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।
VT-BOX-II ਐਂਡਰਾਇਡ 12.0 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮੀਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਵਾਡ-ਕੋਰ ARM Cortex-A53 64-ਬਿੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 2.0G ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਮਲਟੀ-ਟਾਸਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਗਤਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ।
ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਕੇਬਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੂਲ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ:ਵੀਟੀ-ਬਾਕਸ(GPIO, ACC, CANBUS ਅਤੇ RS232), VT-BOX-II ਵਿੱਚ RS485, ਐਨਾਲਾਗ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ 1-ਵਾਇਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਜੋੜੇ ਗਏ ਹਨ। ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬਿਲਟ-ਇਨ Wi-Fi/BT/GNSS/4G ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਇਰੀਡੀਅਮ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਰੀਡੀਅਮ ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਇਰੀਡੀਅਮ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ 100% ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ"। ਇਸ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, VT-BOX-II ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ 4G ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, VT-BOX-II ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੇੜਛਾੜ-ਪਰੂਫ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਦਰਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਬਲ/DC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਲਾਰਮ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਨੇਜਰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ VT-BOX-II ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ੀਰੋ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸਿਰਫ ਛੇੜਛਾੜ-ਪਰੂਫ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਗਾਉਣ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਸਿਰਫ 0.19W ਹੈ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤਿ-ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਪਕਰਣ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ IP67 ਅਤੇ IP69K ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਏ ਜਾਣ ਜਾਂ 80°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। MIL-STD-810G ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਬਾਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਇਨਸਾਈਟਸ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ IoV (ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਵਹੀਕਲਜ਼) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਲਿੱਕ ਕਰੋਇਥੇਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-24-2025
